HazelLam demandée il y a 3 mois
Привет! По вашей ситуации с рёвом от арок — типичная история. По опыту как правило причина не только в арках снаружи, а в нише за подкрылком плюс проводники шума через кузовные элементы. Проверяется просто: на ходу слушаешь, как меняется характер гула при перестроении — если меняется, значит резонирует именно металл.
Схема работ следующий: снимаешь локер, готовишь поверхность, клеишь вибродемпфер с высоким коэффициентом потерь и не забывай прикатываешь роликом для адгезии. Сверху — шумопоглотитель, лучше с закрытой ячейкой, иначе намокнет. Детальнее по технологии можно глянуть тут: [url=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru]шумоизоляция авто в Москве[/url].
По эффекту: ожидай снижение гула на 40-60%, точные цифры зависят от состояния кузова. Важно — не экономь на прикатке, иначе отслоится через сезон.